CB400F 和同級別車型相比有什么優(yōu)勢?
CB400F 和同級別車型相比優(yōu)勢不少。
動(dòng)力方面,CB400F 搭載直列雙缸水冷 400cc 排量發(fā)動(dòng)機(jī),DOHC 四氣門結(jié)構(gòu),匹配 PGMFI 電噴系統(tǒng)和滑動(dòng)離合,能輸出 44.9Ps 最大馬力、33kW 最大功率和 37Nm 最大扭矩,中低速域加速性能優(yōu)秀,百公里加速約 5.49 秒。
配置上,油箱容積 16L,整備質(zhì)量 188kg 或 190kg,座高 790mm 或 789mm,提供較好穩(wěn)定性和舒適性。離合采用滑動(dòng)離合,前懸掛系統(tǒng)采用正置減震或 41mm 直徑倒置前叉,配合單碟盤和 Nissin 單向雙活塞卡鉗,制動(dòng)性能和操控穩(wěn)定性出色。
和川崎 Z400 相比,CB400F 是合資生產(chǎn),價(jià)格比純進(jìn)口的 Z400 便宜 8000 多元。雖然動(dòng)力表現(xiàn)基本處于同一水準(zhǔn),但配置方面各有特點(diǎn)。
和 Duke390 相比,CB400F 搭載 399cc 直列雙缸每缸四氣門水冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量缸數(shù)占優(yōu),高轉(zhuǎn)延升和震動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀。整備質(zhì)量 190kg 使其實(shí)際加速不如 390,但動(dòng)力數(shù)據(jù)與 390 差不多。
與雅馬哈 XJR400 相比,CB400 是水冷車,城市道路駕駛感受好,油耗低。
和 VTR 相較,價(jià)格便宜配置高。
對比黃蜂,皮實(shí)耐用好操控,中下段加速性和實(shí)用性強(qiáng)。
相較川崎 ZRX400,耐用且操控性好。價(jià)格降到 42000 后能平衡與川崎 400 的動(dòng)力和整備質(zhì)量差距。
同級別中,軸距較大,穩(wěn)定性出色。
與春風(fēng) 450NK 對比,CB400F 外觀傳統(tǒng)保守但性能穩(wěn)定口碑好,動(dòng)力調(diào)校如同穩(wěn)重中年大叔,配置雖不如春風(fēng) 450NK 豐富,但穩(wěn)定性強(qiáng)。
和本田 NX400 相比,價(jià)格和動(dòng)力輸出各有特點(diǎn),NX400 偏向公路。