Bugatti 在汽車設(shè)計(jì)上有何獨(dú)特之處?

Bugatti 在汽車設(shè)計(jì)上的獨(dú)特之處太多啦!

首先是外觀,像布加迪威龍,前臉是經(jīng)典的“鯊魚鼻”設(shè)計(jì),配上大型進(jìn)氣口和大燈組,霸氣側(cè)漏。車身側(cè)面的翼子板和后擾流板能增加空氣動(dòng)力學(xué)性能,讓車更穩(wěn)定。車尾的雙邊共四出式排氣管和大型尾翼,高性能感滿滿。

還有布加迪 Bolide,外觀極具科幻屬性,線條復(fù)雜但流暢,用 3D 打印的航空鈦合金材質(zhì),配碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng),大量碳纖維車身部件讓車很輕。

Divo 的前大燈是細(xì)長(zhǎng)燈帶設(shè)計(jì),車身是法國(guó)賽車藍(lán)配色與金色網(wǎng)格狀輪轂,車尾大尾翼搭配點(diǎn)陣狀尾燈和夸張中置四出排氣。

Chiron Super Sport 300+從引擎蓋到車頂再到尾部的雙條橙線,視覺沖擊力超強(qiáng)。

Centodieci 融合了 Chiron 和 EB110 的造型理念,前臉馬蹄式進(jìn)氣格柵配狹長(zhǎng)大燈。Chiron Pur Sport 加入更多空氣動(dòng)力學(xué)套件,后尾翼超寬。

La Voiture Noire 的設(shè)計(jì)靈感來自 Type 57 SC Atlantic,馬蹄形前格柵搭配隱藏式前大燈,碳纖維車身和夸張橫置 6 出排氣超有逼格。定制版 Chiron 車型車漆獨(dú)特、線條個(gè)性,還有手繪元素,進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)融入特色設(shè)計(jì)。

再說性能,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特,每缸三氣門,有的車型用機(jī)械增壓技術(shù),動(dòng)力超強(qiáng)。和米其林合作選輪胎,注重抓地力和操控性能。利用飛機(jī)尾翼的空氣動(dòng)力學(xué)原理,通過可調(diào)節(jié)尾翼改變角度,提升制動(dòng)時(shí)的摩擦力,空氣制動(dòng)力能占整個(gè)剎車力的三分之一。像 veyron EB16.4 這款傳奇車型,搭載 v16 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 1001Kw/rpm,峰值扭矩 1250Nm/rpm,匹配 7 前速雙離合變速箱,駕駛體驗(yàn)無與倫比。

總之,Bugatti 的設(shè)計(jì)就是將藝術(shù)和工程完美結(jié)合,造出獨(dú)一無二的車!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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