問(wèn)

Aion S 的操控性能如何

AION S 的操控性能相當(dāng)出色。

方向盤(pán)輕盈，駕駛輕松舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。

剎車(chē)系統(tǒng)靈敏，剎車(chē)距離短，安全感高。

高速行駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定，路況不佳車(chē)身也不明顯晃動(dòng)。

倒車(chē)影像清晰，方便停車(chē)。

部分車(chē)型定速巡航實(shí)用，能跟停和再啟動(dòng)，還可按需設(shè)定速度，語(yǔ)音識(shí)別能調(diào)節(jié)空調(diào)等功能。

其懸架采用常見(jiàn)的麥弗遜式前懸架，成本低結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

汽車(chē)輕量化在 Aion S 設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用，防撞梁用鋁合金材料，減輕重量且吸能效果好，核心部件也采用鋁制材料，減少車(chē)身側(cè)傾，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

新平臺(tái)以“電池+電驅(qū)”為中心布局，設(shè)計(jì)緊湊，電驅(qū)系統(tǒng)和電池在底盤(pán)中間，滿(mǎn)載時(shí)前后配重比近 50:50，操控穩(wěn)定。

純電動(dòng)車(chē)“低速高扭”，零百加速 7.9 秒，比寶馬 525Li 還快 0.1 秒，還有 ECO、NORMAL、SPORT 三種駕駛模式，儀表顏色隨模式改變，駕駛成視覺(jué)享受。

總之，Aion S 的操控性能能滿(mǎn)足日常駕駛需求，新手也容易上手。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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