7 月汽車銷量排行中，新能源車占比情況如下：

7 月新能源車零售滲透率首次突破 50%，達到 51.1%。

新能源汽車零售量為 87.8 萬輛，同比增長 37.04%。批發(fā)銷量達到 94 萬輛，同比增長 28%。

新能源車廠商批發(fā)滲透率 48.1%，較 2023 年 7 月提升 12.4 個百分點。

自主品牌新能源車滲透率 62.6%，豪華車中的新能源車滲透率 37.2%，主流合資品牌新能源車滲透率 8.1%。

在新能源車的廂型結(jié)構(gòu)方面，7 月純電動批發(fā)銷量 50.4 萬輛，同比增長 1%，環(huán)比下降 9%；狹義插混銷量 31.8 萬輛，同比增長 73%，環(huán)比增長 3%；增程式批發(fā) 12.2 萬輛，同比增長 115%，環(huán)比增長 5%。

7 月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中，純電動占 53%、狹義插混占 34%、增程式占 13%。

從主力廠家看，自主企業(yè)占據(jù)絕對主力地位。

在車型方面，乘用車批發(fā)銷量超兩萬輛的車型有 15 個。7 月純電動車型表現(xiàn)相對較強的是特斯拉 ModelY、海鷗、Model3、比亞迪元等產(chǎn)品。

在插混市場，主要廠家是比亞迪，處于絕對領(lǐng)先，吉利汽車、長城汽車、長安汽車、上汽通用五菱等跟進發(fā)展。

增程式新能源車企業(yè)中，理想與賽力斯等部分車企有階段性爆發(fā)增長特征。

7 月乘用車的新能源滲透率達到 51.27%，提前 11 年完成國家相關(guān)規(guī)劃目標。

7 月新能源乘用車零售銷量達到 87.8 萬輛，同比增長 36.9%，環(huán)比增長 2.8%。

1 - 7 月，累計零售銷量達到 498.8 萬輛，同比增長 33.7%。

7 月新能源乘用車廠商批發(fā)滲透率達到 48.1%，較 2023 年 7 月的 35.7%，提升 12.4 個百分點。

7 月新能源乘用車國內(nèi)零售滲透率則正式突破 50%大關(guān)，達到 51.1%，較去年同期的 36.1%，提升 15 個百分點。

新能源乘用車批發(fā)銷量結(jié)構(gòu)占比中，純電動 53%、插混 34%、增程式 13%。

比亞迪汽車以 299,662 輛以及 100%的新能源占比，銷量穩(wěn)居榜首。