4 萬以下的新車故障率總體來說不算高。

像起亞煥馳，怠速安靜噪音小，60 碼以下聲音小，80 碼以上聲音在可接受范圍內。

比亞迪 F3 的 2018 款故障投訴有 33 起，2020 款只有 12 起，主要是玻璃開裂、車身生銹、發(fā)動機抖動、車輛異響等小毛病，但 2020 年全年銷量超 1 萬輛，2021 年上半年高達 18322 輛，可見車身質量靠譜，故障率不高。

寶駿 E200 操控方便好上手。

寶駿 310W 座椅舒適實用，動力方面起步不快但低轉矩夠，滿負荷和上坡不費勁，三檔后動力輸出強，超車換道容易。

總之，4 萬以下的新車可能會有些小故障，但整體故障率是在可接受范圍內的。在選車時多關注車輛的口碑和用戶評價，了解常見故障類型和維修成本，做好保養(yǎng)維護，能有效降低故障發(fā)生的概率。