問(wèn)

3.5 雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣

3.5 雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在城市路段,起步速度迅猛,能快速融入車流。

高速路上,時(shí)速 80 時(shí)依舊扭力強(qiáng)勁,繼續(xù)加速動(dòng)力充沛。

它搭載 3.5 升 VCM V6 i VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率 200kw/6200rpm,最大扭矩 336Nm/5000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VCM 可變氣缸管理技術(shù),能在 3 缸、4 缸和 6 缸工作模式間自動(dòng)切換。平穩(wěn)行駛時(shí)切換為低缸數(shù)工作模式,降低油耗,需要加速或爬坡就切換為多缸數(shù)工作模式,提供強(qiáng)大動(dòng)力。

雖然排量大,但城市耗油 13 - 14 左右,高速不超 9 。

第六代雅閣搭載的 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 V6J35Y1,結(jié)構(gòu)為 V 型 6 缸,單頂置凸輪軸,排量 3471 毫升,缸徑×行程 89mm×93mm,壓縮比 10.5:1,材料是鋁合金缸蓋與鋁合金缸體。最大功率 282Ps(207kW),在 6200rpm 時(shí)達(dá)到峰值;最大扭矩 342N·m,4900rpm 時(shí)展現(xiàn)最強(qiáng)勁的扭矩輸出。

集成的 i-VTEC 可變氣門升程技術(shù)和 VCM 可變氣缸管理技術(shù),提升燃油效率同時(shí)保證強(qiáng)勁動(dòng)力。

雅閣 3.5v6 的百公里加速時(shí)間為 8.9 秒,這與大扭矩、高效的 At 變速箱傳動(dòng)效率高以及較大的推重比有關(guān)。最大扭矩達(dá) 339 牛米,推重比達(dá)到 175Hp/T。

3.5 的雅閣有自動(dòng)切換缸數(shù)的技術(shù),動(dòng)力隨叫隨到,油耗還低,因此被網(wǎng)友稱為“雅閣王”。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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