296 GTB 的駕駛體驗(yàn)如何?

法拉利 296 GTB 的駕駛體驗(yàn)可以說是相當(dāng)出色。

從外觀來看,它比圖片更帥氣,雖然造型可能不如 458 和 SF90 那么驚艷,但單獨(dú)出現(xiàn)時依然能征服眾人,低趴且獨(dú)特的造型帶來很強(qiáng)的視覺沖擊。

內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)貼合新時代,很多傳統(tǒng)實(shí)體按鍵換成觸摸式,加上合適的背光,觀感不錯,只是啟動按鍵變?yōu)榘磯菏缴倭它c(diǎn)儀式感。

在動力和駕駛感受上,296 GTB 采用 3.0T V6 發(fā)動機(jī),有電機(jī)加持,最大功率超過 800 匹。電池有 7.45 度,純電能行駛 25 公里,能優(yōu)化油耗和駕駛體驗(yàn)。在城市駕駛中,傍晚高架擁堵時可切換到 eDrive 模式,世界瞬間安靜,離開擁堵區(qū)再喚醒發(fā)動機(jī),暢快駕駛。電機(jī)的加入,讓超跑在發(fā)動機(jī)不必要時安靜平順,需要時混動系統(tǒng)暴躁輸出,搭配完美電控系統(tǒng),又順又快,不失駕駛樂趣。

在賽道上,AssettoFiorano 套件與專業(yè)輪胎組合,展現(xiàn)出驚人的速度和操控性。F163 發(fā)動機(jī)的創(chuàng)新技術(shù),帶來澎湃動力和模擬自然吸氣的響應(yīng)聲浪。

車內(nèi)堅(jiān)持極簡主義,碳纖維骨架座椅包裹性出色,方向盤多功能按鍵讓操作簡潔易懂。

總之,法拉利 296 GTB 是 300 萬定價以內(nèi)最棒的超級跑車,在無聲駕駛和極致性能之間找到了完美平衡,重新定義了人們對法拉利的認(rèn)知,保留了品牌榮耀傳統(tǒng),展現(xiàn)了新時代科技魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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