22 款極氪 009 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載了 800V 高壓架構(gòu)，電力傳輸效率和充電速度顯著提升，最高續(xù)航可達(dá) 740 公里，長(zhǎng)途出行沒(méi)壓力。

采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大功率能達(dá)到 788Ps，零百加速僅需 3.9 秒，加速性能可與部分超跑相比。

從規(guī)格表看，動(dòng)力升級(jí)明顯，有多種規(guī)格可選，比如前 200kW/后 250kW 雙電機(jī)版、后 250kW 單電機(jī)版、前 270kW/后 310kW 雙電機(jī)版、后 310kW 單電機(jī)版。單電機(jī)版門檻比現(xiàn)款低，市場(chǎng)反應(yīng)會(huì)更好。

前 270kW/后 310kW 雙電機(jī)版的零百加速比光輝版的 3.9 秒更快，性價(jià)比高。

同時(shí)，它配備寧德時(shí)代三元鋰電池，續(xù)航里程超 700 公里。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁還平順，起步?jīng)]頓挫，瞬間提速有力。

而且靜音效果好，雙層玻璃、隔音降噪技術(shù)和優(yōu)秀車身結(jié)構(gòu)，高速行駛車內(nèi)也安靜舒適。

能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，盡管車身重近 3 噸，能耗卻不高。

操控性能出色，雙叉臂懸架和雙腔空懸等硬件配置，滿載時(shí)離地間隙增加，接近角和離去角好，通過(guò)性強(qiáng)，相比相近尺寸 SUV 操控更有優(yōu)勢(shì)。