2020 年豪華車的購車優(yōu)惠幅度挺大的。

像 BBA 這樣的一線豪華品牌，在轎車方面，5 月奧迪 A6L 銷量位列豪華轎車榜首，同比增長 192.4%，1 - 5 月累計(jì)銷量也排名第一。奔馳 C 級 5 月銷量位列第二，奔馳 E 級車型 5 月排名第三。

在 SUV 方面，奔馳 GLC 銷量排在第一，奧迪 Q5、寶馬 X3 分別排在第二、三名。

乘聯(lián)會指出消費(fèi)升級的高端換購需求回暖，部分豪華車以價(jià)換量。

凱迪拉克 CT4 剛上市不久，長春某經(jīng)銷商處最高可享 2 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際消費(fèi)者購買價(jià)格比報(bào)價(jià)更低，到店還有議價(jià)空間。

凱迪拉克 CT5 在重慶某經(jīng)銷商處最高可享 3 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，從去年 12 月開始就有優(yōu)惠且呈上升趨勢。

捷豹 XFL 作為優(yōu)惠力度大的品牌之一，最高降價(jià) 16.11 萬。

雷克薩斯 LS 這幾年也開始降價(jià)，可能提升其在同級車型中的競爭力。

英菲尼迪 QX50 優(yōu)惠力度達(dá) 7.42 萬元，外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)。

總之，2020 年豪華車市場競爭激烈，不少車型都有較大幅度的優(yōu)惠，對有購車需求的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會。