2020 年車報廢標(biāo)準(zhǔn)是否因地區(qū)而異?

2020 年車報廢標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異。

國家規(guī)定小型汽車使用滿 15 年、大中型客車使用滿 12 年、危險貨物運(yùn)輸車輛使用滿 10 年后強(qiáng)制報廢。

國三柴油車方面,2010 年 12 月 31 日前注冊的要提前報廢,2011 年 1 月 1 日后的鼓勵淘汰,2012 年 12 月 31 日前注冊的油改氣車輛鼓勵提前報廢。車輛排放超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)也可能提前報廢。

不同地區(qū)報廢標(biāo)準(zhǔn)有差異,比如國三車報廢補(bǔ)貼,太原最高補(bǔ)貼 2.4 萬元/車,深圳最高 8.55 萬元/車,上海最高 11.6 萬元/車,南京最高 4 萬元/車,陜西最高 3.3 萬元/車,洛陽最高 4 萬元/車,寧波最高 5.7 萬元/車,義烏最高 4.5 萬元/車,溫州最高 3.7 萬元/車,且不同注冊年份的國三車補(bǔ)貼有不同。

商務(wù)部規(guī)定要根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報廢。

交通部于 2018 年將 15 年私家車的報廢條件更改為行駛里程達(dá)到 60 萬公里。

如果您有車輛報廢問題,建議咨詢當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T獲取準(zhǔn)確信息。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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