2019 國產(chǎn)汽車優(yōu)惠與合資汽車優(yōu)惠誰更給力?

2019 年國產(chǎn)汽車優(yōu)惠與合資汽車優(yōu)惠誰更給力?這得具體分析。

先說國產(chǎn)車,新能源領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。像比亞迪秦 PLUS DM-i ,性能強(qiáng),電機(jī)馬力和扭矩大,虧電油耗低。

再說合資車,不少車型降價(jià)幅度大。比如卡羅拉降價(jià) 40%,威朗降幅達(dá) 6 折。10 萬預(yù)算買燃油車,合資車可選擇車型多,像朗逸、軒逸、思域等轎車,卡羅拉銳放等 SUV,中高配能落地,但配置低、內(nèi)飾老舊、用料一般。

8 月購車,合資品牌優(yōu)惠力度大,像上汽/一汽大眾有至高 35000 元補(bǔ)貼。

整體看,國產(chǎn)車在新能源方面優(yōu)惠有競爭力,合資車燃油車降價(jià)幅度也不小。不過,合資車雖降價(jià),但在一些方面不如國產(chǎn)車,如配置和用料。而新能源汽車銷售占比高,使得車市平均成交單價(jià)提升。

總之,國產(chǎn)和合資車優(yōu)惠各有特點(diǎn),得根據(jù)需求選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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