2019 年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響是多方面的。

首先，多地新車(chē)補(bǔ)貼大戰(zhàn)波及二手車(chē)市場(chǎng)，眾多車(chē)企推出補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)活動(dòng)，這使得新車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分消費(fèi)者可能因新車(chē)補(bǔ)貼而選擇新車(chē)，從而在一定程度上影響二手車(chē)的需求。

但另一方面，也促使二手車(chē)商調(diào)整策略，提升服務(wù)和性價(jià)比來(lái)吸引消費(fèi)者。

車(chē)市加速“破冰”，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼延長(zhǎng) 2 年，這雖然主要針對(duì)新能源新車(chē)，但也間接影響二手車(chē)市場(chǎng)。因?yàn)樾履茉雌?chē)市場(chǎng)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)整體汽車(chē)市場(chǎng)的活躍，從而增加二手車(chē)的流通和交易。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高，比如報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者能獲得更高補(bǔ)貼，這可能會(huì)促使一部分人更新車(chē)輛，從而有更多二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。

車(chē)市政策打起“組合拳”，像杭州市交通運(yùn)輸局等發(fā)布的通告實(shí)施，提高了二手車(chē)市場(chǎng)的活躍度，二手車(chē)置換量增加。

還有像成都開(kāi)先例為購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者發(fā)放補(bǔ)貼，這無(wú)疑會(huì)刺激二手車(chē)交易。

若更多地區(qū)將二手車(chē)納入補(bǔ)貼范圍，成交量有望提升 10%-20%。

總之，2019 年購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策在給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一定挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來(lái)了更多機(jī)遇，促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和調(diào)整。