C1 駕照最好不要增駕摩托車，主要有以下幾個(gè)原因。

首先，增駕摩托車后，騎行電動車或摩托車時(shí)若違規(guī)，會連累 C1 駕駛證。比如駕駛無牌電動車被查，若有 C1D 駕駛證，就會因駕駛無牌機(jī)動車被扣分罰款。

其次，增駕摩托車駕照有 12 個(gè)月的實(shí)習(xí)期。不少 C1 駕駛?cè)藙傔^ C1 實(shí)習(xí)期，增駕摩托車駕照后又要面臨實(shí)習(xí)期的種種限制，像粘貼標(biāo)志、上高速、參與“學(xué)法減分”等方面都有要求，新增實(shí)習(xí)期影響較大。

再者，增駕成功后，兩本駕照合成一本，分?jǐn)?shù)還是 12 分而非 24 分。駕駛汽車時(shí)人們通常相對謹(jǐn)慎，但騎行電動車或摩托車、電動三輪車時(shí)容易違規(guī)，導(dǎo)致駕照分易被扣完，影響準(zhǔn)駕汽車。

不過，雖說有不增駕摩托車的說法，但其實(shí)是有誤解的。摩托車的地位不可替代，很多地方都放寬了摩托車限制，購買摩托車的人也越來越多。

只要遵守規(guī)則，駕照分是扣不完的。而且，如果不增駕就騎摩托車上路，會被交警按無證駕駛處理。

所以，如果有駕駛摩托車的需求就應(yīng)該增駕，合法合規(guī)上路。增駕雖然會帶來一定壓力，但能促使車主養(yǎng)成更好的遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。

總之，是否增駕摩托車駕照，要根據(jù)自身的實(shí)際需求和能否嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來決定。