15 年車齡報廢補貼有可能提高。

目前國家相關部門已出臺一系列政策提高汽車報廢更新補貼標準。比如個人消費者于 2024 年 4 月 24 日(含當日)至 2024 年 12 月 31 日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

對于報廢 1.35 升及以上排量的汽車，每輛可獲補貼 1.8 萬元；報廢 1 升至 1.35 升排量轎車，每輛補貼 1 萬元；使用 10 年以上和 15 年以下的重型貨車，每輛補貼 18000 元。

而且，支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼 8 萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼 3.5 萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼 3 萬元。

此外，更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼 6 萬元。

這些政策旨在鼓勵車主淘汰老舊車型，促進節(jié)能減排，提高道路運輸安全和環(huán)保水平，推動汽車行業(yè)健康發(fā)展。