11 月德系汽車銷量表現(xiàn)那是相當出色！

整體同比和環(huán)比都在增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，市場零售銷量達到 38.9 萬輛，同比增長 23.8%，環(huán)比增長 5.1%，增加了 1.9 萬輛，擴大了對日系車的領先優(yōu)勢。

在國內(nèi)合資車市場，銷量約 48.7 萬輛，市占率為 23.4%，反超日系車。

在國內(nèi)乘用車企月銷量排行榜前 15 名中，德系車企占 4 席。其中一汽 - 大眾 11 月唯一一家月銷超 20 萬輛，市占率超 10%，位居榜首；上汽大眾 11 月銷量約 15 萬輛。

銷量過萬輛的德系車有 15 款，大眾品牌包攬前四。奧迪品牌 11 月表現(xiàn)比奔馳、寶馬好，有 3 款車型破萬。奔馳品牌除 C 級奪得豪華中型車銷量冠軍外，E 級和 GLC 銷量不高。寶馬 5 系銷量排第 8，3 系緊隨其后。大眾品牌 SUV 有 3 款車型破萬，降價后的 ID.3 持續(xù)增長。

11 月德系車銷量排行榜，前十名基本被大眾品牌包攬，奪冠的是上汽大眾朗逸，第二是一汽大眾捷達，第三是一汽大眾速騰。德系車能有這成績，靠的是大眾、奧迪和捷達等品牌的合力。

總之，11 月德系車銷量成績亮眼，未來值得期待！