03 款雅閣的常見故障有哪些?

03 款雅閣常見的故障有不少。

比如故障碼方面,像 P1164 是加熱氧傳感器問題,P1658 是電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制繼電器故障。故障碼的原因多樣,像 P1109 可能是大氣壓力傳感器狀況不佳,P1687 是自動檔變速器到發(fā)動機控制模塊信號異常。排除得對癥下藥,輪速傳感器壞了就換新,信號輪臟了就清理或換軸承。

指示燈也有講究,分四類。紅色是警告,像制動摩擦片指示燈亮,就說明磨損嚴重得趕緊換。黃色是預警,藍色是警惕注意,綠色是正常功能燈光。特殊故障燈比如轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)指示燈亮,說明方向盤鎖死。電動機械式駐車制動器指示燈亮,就是手剎沒放到位。

制動方面,制動摩擦片的燈亮得換,一般同一條軸上左右車輪的摩擦片一起換。

發(fā)動機相關(guān)的,爆震傳感器故障燈亮,原因一是發(fā)動機過熱,得查明眾多關(guān)聯(lián)因素。二是點火系統(tǒng)故障,像曲軸位置傳感器安裝有問題等。三是燃油系統(tǒng)壓力過低。四是燃油受污染。五是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障。六是汽缸壓力過大。七是燃燒室內(nèi)積碳過多。八是 EGR 系統(tǒng)工作不正常。九是火花塞應用和熱值范圍不對。

后橋螺絲容易松動,新車提車和每次保養(yǎng)都要檢查緊固。

剎車抖動常見,可能是剎車盤和片不契合或溫度影響,8 代以后有改善。

怠速抖動在 8 代之前的 2.0 排量車子明顯,可能是油品不好積碳,清洗節(jié)氣門能解決。

三元催化易堵在 8 代之前的 2.0 排量車型常見,油品差會加速,出現(xiàn)問題可能損壞氧傳感器,維修建議更換,要用專用工具。

車輛油耗高,可能是溫度影響,污油潤滑不良,空空氣濾芯臟進氣不暢,火花塞該換,氣壓不足,一些傳感器數(shù)據(jù)不正確,車輛積碳過多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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