1.6 排量在 amgone 設(shè)計(jì)中的考量是什么?
1.6 排量在 AMG ONE 設(shè)計(jì)中的考量主要有以下幾個(gè)方面。
首先是動(dòng)力性能,這臺(tái) 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 11000 轉(zhuǎn)/分鐘,采用了電子輔助渦輪技術(shù)減少渦輪滯后,還有空氣彈簧氣門技術(shù)和定向噴射技術(shù)提升燃燒效率和動(dòng)力性能,廢氣凈化系統(tǒng)使其符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn),功率達(dá)到 574 馬力。不僅如此,還配置了 4 個(gè)電機(jī),綜合功率高達(dá) 1063 馬力,百公里加速僅需 2.9 秒,極速達(dá)到 352 公里/小時(shí)。
在散熱方面,前臉的大尺寸包圍和內(nèi)部多個(gè)條幅能幫助散熱,前輪轂上方的輪拱設(shè)有散熱鰭為前部制動(dòng)系統(tǒng)帶走熱量,車頂進(jìn)氣口類似 F1 賽車結(jié)構(gòu),側(cè)裙用大尺寸鈑金結(jié)構(gòu)穩(wěn)定氣流,尾部有碩大的尾翼和多處散熱、通風(fēng)口。
外觀設(shè)計(jì)上,發(fā)動(dòng)機(jī)中置,駕駛艙靠前,寬大的輪轂和肌肉感車身搭配后擾流板,前臉有夸張的前唇和碩大的 U 型進(jìn)氣口,引擎蓋上方的黑色出風(fēng)口梳理亂流,輪拱上方有可活動(dòng)襟翼提供下壓力,車頂進(jìn)氣口源自 F1 并與車尾的“鯊魚(yú)鰭”相連。車門采用鷗翼式開(kāi)啟,車身采用高科技材料和顏色,輕量化組件保持碳纖維原色與銀色車身形成對(duì)比。
內(nèi)飾方面,和民用車不同,完全是賽用車的感覺(jué),隨處可見(jiàn)碳纖維材質(zhì)。