行業(yè)法規(guī)對(duì)比亞迪取消柴暖加熱有約束嗎?

行業(yè)法規(guī)對(duì)比亞迪取消柴暖加熱并沒有明確的直接約束。

比亞迪部分車型原廠配備的柴暖對(duì)于東北地區(qū)的車主非常重要,一旦出現(xiàn)不熱的情況會(huì)影響車輛使用。

新能源車通常采用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所以像比亞迪的新能源車會(huì)配備電熱器或熱泵等設(shè)備來加熱車內(nèi)空氣,這樣更環(huán)保且成本低,還能通過智能系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制,讓車主提前享受溫暖駕駛體驗(yàn)。比如比亞迪秦PLUS出行版的電暖和柴暖系統(tǒng)就很關(guān)鍵。

另外,比亞迪也在車輛制熱系統(tǒng)控制方面申請(qǐng)了專利,能提高整車的經(jīng)濟(jì)性。

有些車主會(huì)自己給比亞迪S2加裝柴油暖風(fēng)機(jī),這就需要一些技巧和方法。比如將柴油暖風(fēng)機(jī)和油桶固定在木頭板上,再去固定木板。排氣管很燙,用石棉T角線隔熱。把暖風(fēng)加到空調(diào)外循環(huán)吸風(fēng)口處,在雨刷器下方柵格開合適的孔。油箱底部有大梁支撐,暖風(fēng)機(jī)的板也有相應(yīng)固定方式。

總之,比亞迪在車輛加熱方面有多種方式和探索,以滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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