關(guān)于 A7L 哪個角度被認(rèn)為最丑的問題，從收集到的信息來看，不少觀點(diǎn)認(rèn)為其側(cè)面尤其是尾部的角度被認(rèn)為相對不太美觀。

主要原因是國產(chǎn)后的 A7L 為了適應(yīng)國內(nèi)市場進(jìn)行了加長，導(dǎo)致從側(cè)面看，尾部與進(jìn)口版本相比有明顯差異，產(chǎn)生了一些不協(xié)調(diào)感。

然而，A7L 也有很多出色的地方。比如它在顏值方面并非一無是處，像專屬限定車色青山黛，S-line 曜黑套件等設(shè)計(jì)元素，都為其增添了獨(dú)特的魅力。

在配置上，集合了眾多奧迪品牌的頂級配置，包括奧迪全球首發(fā)的 5G/V2X 智慧城市互聯(lián)技術(shù)，同級領(lǐng)先的離線智能泊車系統(tǒng)，以及 Audiconnect 等科技設(shè)備，還首次與騰訊車聯(lián)生態(tài)相融合，展現(xiàn)出強(qiáng)大的科技實(shí)力。

在空間方面，國產(chǎn)后的 A7L 車長超過 5 米，軸距突破 3 米，空間大幅提升。

動力上，參考進(jìn)口版本車型，或?qū)⒋钶d 2.0T 高低功率發(fā)動機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，能提供不錯的動力表現(xiàn)。

總之，雖然 A7L 的側(cè)面尤其是尾部角度可能被部分人認(rèn)為不太美觀，但它在其他方面有很多突出的優(yōu)點(diǎn)和特色。