4s 店不建議處理刮了的輪轂是出于什么考慮?

4S 店不建議處理刮了的輪轂,可能出于以下幾種考慮。

一是多數(shù)輪轂受傷主要在外圈,比如輪輻碰掉或刮掉,這種情況往往不會對輪轂整體安全產(chǎn)生影響,能修復(fù),稍嚴(yán)重的重新在車床上處理或填點(diǎn)材料就行,只要不影響結(jié)構(gòu)安全,表面處理即可。

二是如果輪轂只是漆面受損未露底,處于被保護(hù)狀態(tài),不修復(fù)也沒問題,不會生銹。

三是輪轂刮蹭后,即便蹭掉一塊或一片,凹凸不平,只要不在最邊緣通常不用更換。但最邊緣掉了一塊,就得換,否則影響輪胎氣密性。

還有像輪轂變形無法達(dá)到平衡的,必須及時(shí)更換,不然影響安全駕駛。

總之,4S 店會綜合考慮輪轂刮蹭的程度、位置以及對安全和使用的影響,來決定是否建議處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

帕杰羅 V77 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它配備了先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),無論是兩驅(qū)模式,還是高速四驅(qū)或中央四驅(qū)差速模式的高速四驅(qū),都能在不同路況下發(fā)揮出色,就算車速不超過 100km 也能應(yīng)對自如。 動(dòng)力系統(tǒng)也很強(qiáng)大,167 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加
想要通過圖解改善坡道起步技巧,您得這么做。 首先,上車后掛一檔,左手握方向盤左上方,眼睛看前方,右手拉好手剎桿,拇指按鎖鈕準(zhǔn)備松開。然后慢慢抬離合踏板,同時(shí)輕踩油門。當(dāng)車頭翹起、車尾下落,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500rpm 左右,指針稍降兩格,車
普利司通輪胎在市場上的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。 它是世界最大的輪胎和橡膠產(chǎn)品之一,在全球 24 個(gè)國家設(shè)有生產(chǎn)基地,銷售額占全球四分之一,很多合資和自主車型都在使用。 它是典型的日系輪胎,像米其林一樣注重安靜舒適,但耐磨性一般。與倍耐力、韓泰相比,普
帕加尼 760rs 的研發(fā)歷程很有故事。 2011 年帕加尼 Zonda 生產(chǎn)接近尾聲,開始新一代超跑研發(fā)。 2013 年 Huayra 亮相,同時(shí)為 Zonda 保留生產(chǎn)線,出現(xiàn) Zonda 760 系列。 世界第一臺帕加尼 760rs
上劃加載更多內(nèi)容