為什么會(huì)有人把菲斯塔稱作飛機(jī)塔

有人把菲斯塔稱作飛機(jī)塔,可能是因?yàn)槠洫?dú)特的外觀設(shè)計(jì)和一些夸張的造型元素。比如車尾的大尺寸后擾流板、造型復(fù)雜的后包圍、貫穿式熏黑尾燈組,以及雙邊共雙出的超大排氣管等,這些設(shè)計(jì)組合起來給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊力,或許讓人覺得有些像飛機(jī)的某些部分。

菲斯塔作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車,在外觀方面確實(shí)有不少亮點(diǎn)。前臉有無邊框式進(jìn)氣格柵,日間行車燈融入其中,下方是蜂窩狀格柵和犀利的擾流槽,運(yùn)動(dòng)感十足。車側(cè)是溜背式轎跑風(fēng)格,配備有 18 英寸輪圈和紅色剎車卡鉗。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4690/1790/1425mm,軸距 2700mm。

內(nèi)飾方面,菲斯塔的表現(xiàn)也不錯(cuò)。高級(jí)皮質(zhì)座椅舒適,全景天窗讓車內(nèi)更開闊明亮,多功能方向盤、智能液晶儀表盤等配置增加了駕駛樂趣。

動(dòng)力上,搭載 1.5T-GDi 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),智能配置和舒適性配置豐富。

價(jià)格上,廠家指導(dǎo)價(jià) 13.38 萬元到 15.48 萬元,終端優(yōu)惠幅度在兩萬元左右,性價(jià)比還是較高的。

總之,菲斯塔憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的配置和合理的價(jià)格,在市場(chǎng)上有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,雖然有人因其獨(dú)特造型給它起了“飛機(jī)塔”這樣的稱呼,但這并不影響它是一款有特色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

2013 年奧迪 Q5 的價(jià)格在不同地區(qū)存在差異。 像北京,春節(jié)期間由于停產(chǎn)檢修,經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度有小幅回縮,實(shí)際售價(jià)上漲。 而在天津,常有特價(jià)出售活動(dòng),優(yōu)惠力度較大。 成都地區(qū)的奧迪 Q5L 不同車型也有較大幅度優(yōu)惠。 在一二線城市,通常經(jīng)
2010 款?yuàn)W迪 Q5 的輔助駕駛配置實(shí)用。 它配備了自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。高速行駛時(shí),自適應(yīng)巡航能依前車速度自動(dòng)調(diào)車速,減輕駕駛疲勞,跟車邏輯佳。全系標(biāo)配,對(duì)智能輔助駕駛需求不高的用戶,能滿足日常駕駛。 硬件由 5 顆攝像
安裝普拉多機(jī)械增壓不復(fù)雜。 首先,優(yōu)質(zhì)的機(jī)械增壓套件經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證,可靠性高,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過度負(fù)擔(dān),能確保車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 在選擇套件時(shí),要挑品牌知名、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,保證和普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,還要考慮安裝難度、售后服務(wù)等。 相
帕加尼 Zonda R 的懸掛系統(tǒng)具有諸多獨(dú)特特點(diǎn)。 它采用了推桿懸架,前懸掛和雙叉臂懸掛看似區(qū)別不大,實(shí)則為后懸掛做了鋪墊。 后懸掛配備了防傾桿,位于車身頂部,因橫向運(yùn)動(dòng)原理,安裝的防傾桿距離更短,強(qiáng)度更高,懸架反應(yīng)更迅速。 當(dāng)車輛一側(cè)懸
上劃加載更多內(nèi)容