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寶馬官方回應(yīng)擺臂問題后采取了哪些措施

寶馬官方回應(yīng)擺臂問題后采取了多種措施。

對(duì)于汽車方面，有車主車輛在出保前，右前輪過坑異響，經(jīng)售后索賠橫向擺臂成功解決問題。

摩托車方面，由于后擺臂進(jìn)水隱患，寶馬自 2023 年 4 月 28 日起召回 2012 年 12 月 13 日至 2022 年 3 月 4 日之間生產(chǎn)的部分進(jìn)口 R1200GS、R1200GS ADV、R1200RT P、R1250GS、R1250GS ADV 和 R1250RT P 系列摩托車，共計(jì) 13531 輛。召回措施為免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在后擺臂加裝排水閥，檢查萬向軸并根據(jù)檢查結(jié)果必要時(shí)予以更換，以消除安全隱患。

此外，寶馬摩托還有新專利，取消擺臂樞軸，碳纖維后搖臂將成為車架的一部分，通過將后搖臂集成到主車架中，擺脫了對(duì)后搖臂樞軸的需求，展示了全新設(shè)計(jì)。

這顯示了寶馬在解決擺臂問題上的積極態(tài)度和創(chuàng)新精神，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，為消費(fèi)者提供更好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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