騰勢全款退車為何要賠 6 萬？這得從多方面來看。

首先，像 iGO 出行采購的騰勢汽車存在電池故障等問題，這可能導(dǎo)致騰勢在某些情況下要承擔(dān)一定責(zé)任。

還有騰勢 N7 新車被曝出故障，盡管官方說軟件誤報已升級好，可網(wǎng)友對行車安全仍有擔(dān)憂，而且導(dǎo)航車機(jī)系統(tǒng)故障頻發(fā)也沒正式回應(yīng)和解決，這都可能影響退車賠償。

另外，已簽合同準(zhǔn)車主稱騰勢 D9 存在不誠信營銷問題，要求退款和補(bǔ)償，這也可能是退車賠償?shù)囊粋€因素。

那怎么解決這些問題呢？對于車輛故障，騰勢應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量把控，出廠前做好全面檢測，確保交付給用戶的車沒有質(zhì)量問題。

對于軟件誤報和車機(jī)系統(tǒng)故障，要及時優(yōu)化升級軟件，建立快速響應(yīng)機(jī)制，給用戶滿意的解決方案。

對于營銷方面，要做到誠信透明，提前明確各種政策和流程，避免產(chǎn)生糾紛。

總之，騰勢要重視這些問題，不斷改進(jìn)提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，才能減少退車賠償情況的發(fā)生，樹立良好的品牌形象，贏得消費者的信任。