升仕 368g 在某些方面可能不符合消費(fèi)者預(yù)期導(dǎo)致買了就賣，目前來看可能原因不多。

價(jià)格方面，33800 元的定價(jià)或許對部分消費(fèi)者來說較高，超出了他們的預(yù)算。

配置上，雖然有不少亮點(diǎn)，如原廠射燈、護(hù)杠、霧燈、輻條式輪輞、TFT 全彩液晶儀表、T-BOX 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、雙通道 ABS+TCS 牽引力控系統(tǒng)等，但大尺寸風(fēng)擋是否支持電動(dòng)調(diào)節(jié)暫不明確，這可能讓追求更高配置的消費(fèi)者感到不足。

另外，從外觀上說，雖然定義為可以帶你去野的跨界踏板 ADV，有奔放的外觀，但可能有些消費(fèi)者覺得整體造型不符合個(gè)人審美。

動(dòng)力上，雖然搭載排量為 368 毫升的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 28.5 千瓦，峰值扭矩 40 ?！っ祝瑒?dòng)力參數(shù)有提升，但對于對動(dòng)力有極高要求的消費(fèi)者而言，可能還是不夠強(qiáng)勁。

不過，升仕 368g 也有很多優(yōu)勢。它秉持原創(chuàng)外觀理念，自主研發(fā)新技術(shù)，做工漆水一貫不錯(cuò)，還有較高的配置。原廠采用前 17 寸、后 14 寸的真空輻條輪組，有高座版和低座版，高座版離地間隙達(dá) 180mm，很有硬派范兒。細(xì)節(jié)方面，在座椅上增加全新銘牌，油箱蓋、腳踏板等均有升級。雙三星結(jié)構(gòu)同級沒有，倒置前減和后置氣囊減震預(yù)載可調(diào)，鋁合金車身輕量化一體式鍛造，單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不差，最高時(shí)速能突破 160km 每小時(shí)，油箱 17.5L 續(xù)航超 400km，前后浮條輪、龜背胎，離地間隙高，車頭有轉(zhuǎn)向輔助燈設(shè)計(jì)，還有電子設(shè)備包含前后行車記錄儀、超大液晶儀表、手把加熱、雷達(dá)盲區(qū)監(jiān)測等。

總之，升仕 368g 有優(yōu)勢也有不足，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求綜合考慮。