問
教練怕學員踩油門背后有哪些隱情?
教練怕學員踩油門主要有這些隱情。
首先,科目二是場地內(nèi)練習,每個項目要求壓住車速,越慢越好,壓根用不上油門。
而且教練車大多油門頂死,即使能踩,對于新手學員來說,控制不好也容易出事故。
其次,駕校為讓車輛沒那么容易熄火,會調(diào)高怠速,用離合器控制就能行駛,無需油門,還能防止新手因誤操作造成事故。
再者,學員剛學車,對油門操作不熟悉,尤其心理素質(zhì)差的,緊張時可能誤把油門當剎車,沖出練車場或考試區(qū)域,威脅周圍人員安全。
還有,學員對油門控制能力差,限制油門使用能確保行駛速度不快,讓學員更易掌握場地駕駛技能。
另外,科目二考試通常在較小場地進行,項目本身不需要加速,踩油門可能車速過快導致碰撞。
即便在偏遠地區(qū)場地大,當?shù)卦试S適量踩油門加速,教練也會根據(jù)場地說明。而且大部分考場會采取措施防止學員誤踩油門,比如鎖油門或在踏板下放置物品。
總之,教練怕學員踩油門是為了保障學員安全,讓學員更好掌握駕駛技能,順利通過考試。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車企接連降價促銷有可能會影響車輛質(zhì)量。 從目前市場情況看,降價促銷可能帶來一系列問題。比如,整車價格下降,供應(yīng)商價格也得調(diào)低,成本降低,這就可能導致裁員和降低產(chǎn)品質(zhì)量,主機廠甚至可能“以次充好”。 還有,車企為了控制成本,可能在某些方面
車輛發(fā)生嚴重事故可以報廢的情況有多種。 比如,經(jīng)過嚴重撞擊后,車輛的發(fā)動機和駕駛艙損壞無法修復;車輛被水浸泡超過車身二分之一或積水進入駕駛艙;車輛被火焚燒面積超 60%,修復后仍存安全隱患。 如果車輛嚴重損壞到無法通過常規(guī)修理手段恢復正常行
車輛地方補貼的申請條件因地區(qū)而異,但通常包括以下幾個方面。 首先是車輛類型,一般新能源汽車更容易獲得補貼,比如純電動汽車、插電式混合動力汽車等。而且車輛要符合當?shù)匾?guī)定的技術(shù)標準和性能要求。 其次是購車者身份,本地戶籍居民或者在當?shù)毓ぷ?、繳納
寶馬新 X1 的內(nèi)飾升級主要體現(xiàn)在以下方面。 首先是屏幕,采用 10.25+10.7 英寸的貫穿式曲面屏,內(nèi)置最新的 iDrive 車機,顯示清晰、流暢、反應(yīng)快,還支持 CarPlay 和安卓 Auto 互聯(lián)系統(tǒng)。 擋桿變成最新?lián)軛U式,科技
上劃加載更多內(nèi)容