問(wèn)

修理工眼中領(lǐng)克 06 的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何?

在修理工眼中,領(lǐng)克 06 的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。

領(lǐng)克 06 搭載的是 1.5T 的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 177 馬力,峰值扭矩 255N·m。中配車型還有 48V 輕混系統(tǒng),傳動(dòng)部分全系搭載七擋濕式雙離合變速箱。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋順暢,駕駛感很好。在不同路況下,比如城市道路、高速公路、山區(qū)等,油耗表現(xiàn)出色,高速公路上油耗能達(dá) 5L/100km 左右。

而且,經(jīng)過(guò)極熱、極寒等極限工況測(cè)試,65 項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)驗(yàn)證,26 項(xiàng)總成驗(yàn)證,單臺(tái)最長(zhǎng)臺(tái)架耐久試驗(yàn)超 1000 小時(shí),總實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)長(zhǎng)超 5.7 年,測(cè)試公里數(shù)超 1200 萬(wàn)公里,壽命超 35 萬(wàn)公里。

吉利汽車集團(tuán)副總裁林杰指出,從節(jié)能減排角度看,排放標(biāo)準(zhǔn)收窄,三缸機(jī)有優(yōu)勢(shì)。全球主要汽車市場(chǎng)中,三缸機(jī)滲透率增加,未來(lái)占比會(huì)很高。近年來(lái)三缸機(jī)技術(shù)提升大,抖動(dòng)、NVH 改善明顯。

領(lǐng)克的三缸機(jī)在動(dòng)力上集成 13 項(xiàng)行業(yè)最新技術(shù),NVH 有 22 項(xiàng)專利技術(shù)。比如有提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力爆發(fā)性的兩級(jí)可變機(jī)油閥、低慣渦輪等技術(shù),還有減振平衡軸、四鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、超靜音正時(shí)皮帶、非正圓 VVT 等十幾項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),解決了抖動(dòng)問(wèn)題。

實(shí)際駕駛中,即使陰雨天氣,怠速階段震動(dòng)也很少傳遞到駕駛室,NVH 水平接近主流四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,動(dòng)力上提速輕快,前半段油門感覺較輕。

領(lǐng)克 06 發(fā)動(dòng)機(jī)還通過(guò)終身質(zhì)保政策讓消費(fèi)者放心。12 萬(wàn)公里無(wú)抖動(dòng)反饋,用戶最長(zhǎng)使用里程接近 12 萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題。

總之,領(lǐng)克 06 的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠,性能出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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