本田純電動汽車 SUV 的保值率整體不高。

純電動車保值率普遍較低，兩年后往往僅剩 30%左右，這是因為純電動本身市場保有量不大，二手車評估體系不完善，而且存在續(xù)航縮水、質(zhì)量問題不斷、產(chǎn)品更新速度快等問題。

廣汽本田 VE-1 作為廣汽本田旗下首款純電動 SUV 車型，保值率情況相對較好。它采用繽智相同的平臺打造，繼承了本田成熟的技術(shù)和平臺優(yōu)勢，比如在安全方面，給予 360 度全方位的保護，車身采用 ACE 高級兼容性結(jié)構(gòu)，能將“碰撞損傷”降到最低。

在三電系統(tǒng)上，VE-1 由廣汽本田研發(fā)公司和本田中國共同開發(fā)，車輛采用 53.6kwh 力神電池，工況續(xù)航 401km，滿足日常城市出行需求，快充 30 分鐘即可充電 30%-80%。還引入了本田的 SPORT EV 技術(shù)，駕駛感受和樂趣出色。

為提高保值率，廣汽本田做了很多努力。在售后方面，為 VE-1 車主提供整車 3 年或 10 萬公里，核心三電部件 8 年或 15 萬公里（8 年或 15 萬公里內(nèi)電池衰減不超過 20%）的保修政策，8 年或 15 萬公里之內(nèi)，電池容量衰減至額定容量的 80%以下，可享受售后維修更換免費質(zhì)保。開發(fā)了 WOW STATION APP，方便車主查看車況、找尋電樁、故障救援、預(yù)約售后保養(yǎng)等，還能積累積分用于優(yōu)惠兌換。

但也有車主反映，開了半年的新車廣汽本田 VE-1，二手車商報價僅 2 萬 8 千元，車主難以接受。不過，VE-1 在產(chǎn)品力上與市場同級車型存在一定差距，這可能影響其保值率。

總的來說，VE-1 相比其他純電動車保值率稍好，但仍有待提高。