問(wèn)

640 寶馬的操控性好不好

寶馬 640 的操控性非常好。

首先，它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)十分出色，比如 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kW ，最大扭矩 450Nm ，匹配 ZF 的 8 速 Steptronic 手自一體變速箱，動(dòng)力輸出線性，易于控制，0 - 100km/h 加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

其次，配備的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車(chē)輛在低速時(shí)靈活輕巧，高速過(guò)彎穩(wěn)定，方向指向精準(zhǔn)，路感細(xì)膩。

再者，底盤(pán)方面，裝配四輪空氣懸掛，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)軟硬。舒適模式下能有效過(guò)濾路面顛簸，高速穩(wěn)定性良好；運(yùn)動(dòng)模式下懸掛更緊繃，車(chē)身自動(dòng)降低 10mm ，提升穩(wěn)定性和貼服度，增強(qiáng)駕駛者的信心。

此外，N55 發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出強(qiáng)力推背，新車(chē)不用過(guò)多踩地板油就動(dòng)力相當(dāng)滿意。

總之，寶馬 640 無(wú)論是在動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還是底盤(pán)懸掛等方面，都展現(xiàn)出了卓越的操控性能，能給駕駛者帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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