問
吉利在回應(yīng)被央視點(diǎn)評(píng)時(shí)是否提到了改進(jìn)計(jì)劃?
吉利在回應(yīng)被央視點(diǎn)評(píng)時(shí),并未明確提到具體的改進(jìn)計(jì)劃。
吉利汽車一直以來展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,連續(xù)三年成為中國(guó)汽車品牌銷冠,擁有 930 萬(wàn)用戶的選擇,這足以證明其在市場(chǎng)中的地位。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,雷神 EM-i 超級(jí)電混技術(shù)表現(xiàn)出色,熱效率高達(dá) 46.5%,滿油滿電續(xù)航超 1430 公里,駕駛體驗(yàn)在不同電量狀態(tài)下保持一致。
其品牌戰(zhàn)略也在不斷發(fā)展,從質(zhì)量吉利、技術(shù)吉利、品質(zhì)吉利,全面進(jìn)入科技吉利、全球化吉利階段。
堅(jiān)持以市場(chǎng)為原點(diǎn)、用戶需求為導(dǎo)向、產(chǎn)品力為核心、提升市場(chǎng)占有率為目標(biāo),走高質(zhì)量發(fā)展路線,保持戰(zhàn)略定力,打好技術(shù)品牌升級(jí)戰(zhàn),強(qiáng)化全球化體系競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè),持續(xù)提升市場(chǎng)份額與品牌價(jià)值。
而且吉利的新技術(shù)和新車型不僅受到央視的青睞,如吉利銀河 L7 獲評(píng)“最佳 SUV”,也贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。這一系列的成就和發(fā)展態(tài)勢(shì)表明,吉利一直在積極進(jìn)取,不斷提升自身的產(chǎn)品和品牌,或許其改進(jìn)措施已融入日常的發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新之中。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
邁巴赫 S900 惡魔之眼的安全性能那是相當(dāng)出色的。 首先車身材質(zhì),采用碳纖維、鋼板、鋁和強(qiáng)化塑料,車頂是軟質(zhì)搪塑材料,這讓車身有高強(qiáng)度和輕量化特性,還有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和耐沖擊性,能確保碰撞時(shí)結(jié)構(gòu)完整。 安全配置方面,那是相當(dāng)齊全。自動(dòng)泊
保時(shí)捷變色龍落地后的保值率是相當(dāng)不錯(cuò)的。 保時(shí)捷作為豪華汽車品牌,其整體保值率在行業(yè)內(nèi)一直表現(xiàn)出色。就拿常見的保時(shí)捷車型來說,像卡宴,第一年保值率能達(dá)到 92.8%,三年保值率也有 74.84%。 其他車型如 718、Panamera、Ta
凱翼拾月 Mate 不能正常上市并非因?yàn)楹献鞣降囊蛩亍?首先,凱翼拾月 Mate 是凱翼拾月的 5 門 5 座版車型,外觀上與拾月基本保持一致,細(xì)節(jié)更精致,比如封閉式中網(wǎng)、圓潤(rùn)車頭、三角樣式燈組、懸浮式車頂、貫穿式腰線、低風(fēng)阻輪轂、熏黑處理
GK500 被稱為工業(yè)垃圾這種說法是不準(zhǔn)確且片面的。 實(shí)際上,GK500 可能存在一些被認(rèn)為是缺陷的地方,但并不能就此將其定義為工業(yè)垃圾。 比如說,有些用戶可能覺得它的某些配置不夠高端,無法滿足對(duì)高端配置有強(qiáng)烈需求的用戶。但這并不意味著它的
上劃加載更多內(nèi)容