寶馬 ID7 系統(tǒng)的安全性非常出色。

在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比高達(dá) 32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 81%。有 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼地板橫梁，以及雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強(qiáng)梁的“三明治”結(jié)構(gòu)，側(cè)碰安全防護(hù)達(dá)到全域級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，能有效吸收和分散碰撞沖擊力，降低對(duì)乘員的傷害。

安全氣囊系統(tǒng)和預(yù)緊式安全帶先進(jìn)，緊急時(shí)刻能最大程度保護(hù)乘員。

智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)秀，配備多種傳感器和攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境。通過智能算法對(duì)潛在危險(xiǎn)預(yù)警和干預(yù)，比如檢測(cè)到前方障礙物或即將碰撞，立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能避免事故。還提供全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng) Travel Assist 3.0 及其他先進(jìn)駕駛輔助功能，保障行車安全。

系統(tǒng)能對(duì)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并凈化空氣，座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)減少駕駛疲勞。

ID7 VIZZION 整車安全性按最新 C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)，歷經(jīng)多次整車碰撞試驗(yàn)及氣囊參數(shù)開發(fā)試驗(yàn)。氣囊點(diǎn)爆準(zhǔn)且不會(huì)造成二次傷害。車身采用八脊籠式、高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比超 32%，高強(qiáng)及超高強(qiáng)度鋼占比超 81%，縱梁加強(qiáng)件、四門和后蓋用鋁合金材料，車身扭轉(zhuǎn)剛度超 46100Nm/度。“三明治”門檻結(jié)構(gòu)和兩根加強(qiáng)橫梁能防止側(cè)面安全事故，保障電池不變形，門檻結(jié)構(gòu)對(duì)電池包形成 4 重碰撞保護(hù)，整體潰縮空間達(dá) 250mm，能承受超 120 噸沖擊力。加強(qiáng)橫梁用 2000MPa 航母級(jí)強(qiáng)度熱成型材料，強(qiáng)度相當(dāng)于指甲大小面積承受 20 噸壓力，有效抵抗側(cè)方撞擊。

遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的全場(chǎng)景碰撞測(cè)試讓用戶更有安全感?？傊瑢汃R ID7 系統(tǒng)從多方面保障安全性，讓駕乘者放心。