長(zhǎng)安 UNIV 起步嚇壞路人的情況并非普遍存在。長(zhǎng)安 UNIV 具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和性能。比如，它百公里加速較快，有多種駕駛模式。動(dòng)力方面，1.5T 頂配智慧領(lǐng)航型動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，188 馬力搭配七速濕式雙離合，加速順滑。

而且在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)有一定優(yōu)勢(shì)。底盤表現(xiàn)上，舒適性較好，能過(guò)濾小震動(dòng)，過(guò)減速帶前橋有輕微顫動(dòng)，快速過(guò)彎時(shí)能抑制側(cè)傾。轉(zhuǎn)向手感一般但響應(yīng)靈敏，車身跟隨性良好。NVH 方面，風(fēng)噪和路噪控制良好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，原廠自帶電動(dòng)尾翼，車身尺寸合適，長(zhǎng)車頭和緊湊尾部有經(jīng)典后驅(qū)轎跑韻味，隱藏式門把手提升科技感。內(nèi)飾精致科幻，中控臺(tái)和車廂配色高級(jí)。安全方面表現(xiàn)出色，曾有硬剛 30 噸大貨車車內(nèi)人員安然無(wú)恙的情況。

然而，有些年輕人駕駛風(fēng)格激進(jìn)，可能會(huì)導(dǎo)致起步嚇人的情況，但這并非車本身的問(wèn)題，而是駕駛者的行為。評(píng)價(jià)一輛車不能單純看部分人的駕駛方式，而應(yīng)綜合其性能、設(shè)計(jì)等多方面。

其他車輛一般不會(huì)普遍出現(xiàn)類似長(zhǎng)安 UNIV 起步嚇壞路人的情況，因?yàn)檐囕v的性能和駕駛表現(xiàn)取決于多種因素，包括車輛的設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置、底盤調(diào)校以及駕駛者的操作習(xí)慣等。如果駕駛者能夠合理、文明駕駛，大多數(shù)車輛都能平穩(wěn)、安全地行駛。