問(wèn)

vespa 前輪改雙搖臂后保養(yǎng)方式有變化嗎？

vespa 前輪改雙搖臂后保養(yǎng)方式是有變化的。

首先機(jī)油方面，雖然踏板車沒(méi)有濕式離合器，MB 標(biāo)準(zhǔn)踏板車機(jī)油跟汽車機(jī)油性質(zhì)差不多，但 vespa 說(shuō)明書要求 MA 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，所以為保險(xiǎn)起見(jiàn)，建議用原廠標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。每次保養(yǎng)時(shí)，原廠要求加 1.3 升機(jī)油。機(jī)油濾拆卸方式較特別，需要專用工具，或者自己改造工具。左邊粗濾洗洗就行，右邊機(jī)油濾要每次更換。放機(jī)油時(shí)能放出約 1.1 升，加上漏地上和機(jī)油濾里的油，消耗正常。

空濾更換要注意順序，三個(gè)自攻要頂起大撐從下邊拆，三個(gè)帶法蘭的螺母取了馬桶拆。vespa 加油嘴小，需先加到空瓶里再往車?yán)飻D。

保養(yǎng)頻率上，首保 1000km，之后騎得少就一年保養(yǎng)一次，騎得多第二次兩三千公里保養(yǎng)一次。

耗材建議用 Malossi，起碼能保證不是假貨。

總之，前輪改雙搖臂后，保養(yǎng)重點(diǎn)仍在機(jī)油、機(jī)油濾、空濾這些方面，注意細(xì)節(jié)和使用合適的工具及耗材，就能保證車輛良好狀態(tài)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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