比亞迪秦 PLUS 新能源 2022 款價(jià)格在未來(lái)的走勢(shì)，短期內(nèi)可能會(huì)有一定程度的上漲。

因?yàn)?2021 年 12 月 31 日發(fā)布的通知明確 2022 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，這會(huì)造成車(chē)型價(jià)格的向上浮動(dòng)。

但長(zhǎng)期來(lái)看，價(jià)格下降的可能性較大。新能源車(chē)已成為剛需，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)作用明顯，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列，企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力增強(qiáng)。而且國(guó)內(nèi)還有政策支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，比如國(guó)家的“雙積分”、碳交易、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等政策，部分城市在限行限購(gòu)上的利好，各地的支持政策等，產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)高速發(fā)展期。

就比亞迪秦 PLUS 新能源 2022 款本身來(lái)說(shuō)，鋰價(jià)上漲導(dǎo)致電池大幅漲價(jià)，整車(chē)企業(yè)紛紛上調(diào)終端售價(jià)，像其 BEV 版本 2022 年價(jià)格已上漲 9000 元、DM-i 插混版價(jià)格上漲 6000 元。若考慮汽油價(jià)格上漲和調(diào)價(jià)，PHEV 版本車(chē)型價(jià)格上漲 7520 元，較 BEV 版存在一定比較優(yōu)勢(shì)。

另外，從保值率看，2022 年汽車(chē)保值率整體有所降低，但新能源車(chē)型保值率呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。

總之，比亞迪秦 PLUS 新能源 2022 款價(jià)格短期內(nèi)或有上漲，長(zhǎng)期則可能下降，這取決于多種因素，包括補(bǔ)貼政策、原材料價(jià)格、市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。