轉(zhuǎn)向拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要零件，其作用主要有以下幾點(diǎn)。

首先，它能將轉(zhuǎn)向搖臂傳來(lái)的力和運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向梯形臂或轉(zhuǎn)向節(jié)臂。比如轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)，從而控制車(chē)輪。

其次，轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊，確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系，使兩個(gè)車(chē)輪同步，還能調(diào)正前束。

再者，轉(zhuǎn)向拉桿如同橋梁，連接著汽車(chē)的前輪與方向盤(pán)，將方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為前輪的轉(zhuǎn)向角度，讓駕駛者能隨心所欲地掌控車(chē)輛方向，保證行駛的穩(wěn)定性和安全性。

轉(zhuǎn)向拉桿分為轉(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿兩類(lèi)。直拉桿是連接轉(zhuǎn)向機(jī)拉臂和轉(zhuǎn)向節(jié)左上臂的桿，把方向機(jī)動(dòng)力傳給轉(zhuǎn)向節(jié)后控制車(chē)輪。橫拉桿球頭在齒條-齒輪式轉(zhuǎn)向器中擰入齒條端頭，在循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)中擰入調(diào)節(jié)管以調(diào)節(jié)球節(jié)距離。

它在汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中至關(guān)重要，不僅負(fù)責(zé)傳遞轉(zhuǎn)向指令，還承受車(chē)輛行駛中的各種力和振動(dòng)，所以需要具備足夠的強(qiáng)度和剛度。其材質(zhì)、制造工藝和精確度直接影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向精度和操縱穩(wěn)定性。

在長(zhǎng)期使用中，轉(zhuǎn)向拉桿可能出現(xiàn)桿件磨損、球頭松動(dòng)、連接處磨損等問(wèn)題，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)、偏斜或有異響等異常。要保持其正常運(yùn)行，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，觀察連接處是否松動(dòng)、磨損或銹蝕，留意行駛中是否有轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等情況。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修站點(diǎn)檢修和更換相關(guān)部件。