問

寶馬 X1 純電的空間利用率如何？

寶馬 X1 純電的空間利用率表現(xiàn)出色。

首先，它的軸距較長，達(dá)到了 2802mm，為車內(nèi)空間提供了良好基礎(chǔ)，后排乘坐空間完全沒問題，能滿足大部分消費(fèi)者需求。

其次，后排地臺(tái)沒有凸起，即使后排滿載也能保證一定的乘坐舒適度。

再者，較高的離地間隙使得動(dòng)力電池可以放置在后排座椅下方，驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊貼后橋布置，與整套電驅(qū)動(dòng)模塊一起安放在后備箱下方，這樣的布局有效利用了空間。

另外，其后備廂空間還可以，裝載能力出色，后排座椅支持比例放倒，空間能進(jìn)一步擴(kuò)展。

車身尺寸方面，經(jīng)過本土化加長，長寬高分別為 4616mm/1845mm/1641mm。

與同級車型相比，創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX1 的車身尺寸優(yōu)勢明顯，車內(nèi)空間利用率更高。

相比國產(chǎn)新能源品牌的設(shè)計(jì)，寶馬 X1 純電遵循百年車企的底蘊(yùn)和對消費(fèi)者洞察的經(jīng)驗(yàn)積累，給到消費(fèi)者恰到好處的用車體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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