長安汽車的最新技術(shù)有很多。

在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，新藍(lán)鯨動力憑借 500bar 的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45 行程缸徑比以及 150mJ 高能點(diǎn)火技術(shù)，量產(chǎn)熱效率達(dá)到 44.28%，儲備熱效率達(dá) 47.03%，燃燒效率充分，保養(yǎng)維護(hù)省心。

雙電機(jī)電驅(qū)方面，新藍(lán)鯨動力一套系統(tǒng)可自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式，用戶能輕松切換，增程器一升油可發(fā) 3.63 度電，油電轉(zhuǎn)化率全球領(lǐng)先，帶來高燃油經(jīng)濟(jì)性和長續(xù)航里程。

新藍(lán)鯨動力還搭載全球獨(dú)創(chuàng)的 iEM 高階智慧動力控制系統(tǒng)，包含進(jìn)階 A-ECMS 算法、動力源全域管理技術(shù)、全地形駕駛自適應(yīng)控制技術(shù)，能基于導(dǎo)航動態(tài)能量管理，應(yīng)對各種路況。

長安汽車自 2017 年啟動“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”加速轉(zhuǎn)型，有前瞻性的“六國十地”全球研發(fā)布局，1.8 萬多人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，深耕新能源汽車技術(shù)平臺的核心技術(shù)“數(shù)機(jī)電”，提供軟硬一體化解決方案。

在智能化方面，長安汽車發(fā)布了長安 SDA 天樞架構(gòu)、長安天樞大模型、長安智駕、長安天域 OS、長安天域智慧座艙、長安天衡智能底盤、長安天馭智能增程 7 大智能化技術(shù)，長安啟源 E07 上市。

長安還發(fā)布了飛行汽車、人形機(jī)器人計(jì)劃，5 年內(nèi)投入超 500 億元，2026 年前推出飛行汽車產(chǎn)品，2027 年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品。

長安汽車用軟件定義+AI 賦能，在自動駕駛域有長安智駕，行業(yè)首創(chuàng) AI 交互智駕，行業(yè)首發(fā)挪泊一體。底盤域有天衡分布式電驅(qū)技術(shù)平臺，動力域有新藍(lán)鯨 3.0，推動用車成本進(jìn)入 2 毛時(shí)代，還有自主打造的領(lǐng)先電池系統(tǒng)“金鐘罩”。

2024 年，長安 UNI-Z、深藍(lán) G318 兩款搭載新藍(lán)鯨動力的車型將上市。