寶馬 X5 純電的操控性能好不好?

寶馬 X5 純電的操控性能挺好的。

首先,它的動力系統(tǒng)出色,采用 3.0T 直列六缸發(fā)動機和 24kWh 電池,最大功率 395 馬力,新款還換裝 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 210kw,最大扭矩 450 牛米,與發(fā)動機匹配的電動機總功率 82kw,總扭矩 265 牛米,動力強勁。

其次,懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,前懸架用雙叉臂獨立懸架,后懸架用多連桿獨立懸架,能有效提高操控性和穩(wěn)定性。

再者,四驅(qū)系統(tǒng)搭載適時四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器式中央差速器,進一步提升操控表現(xiàn)。純電模式下制動感稍強,但加速響應(yīng)快,駕駛體驗輕松愉悅。

在電動機與發(fā)動機協(xié)同作用下,新款寶馬 X5 新能源動力性能出色,油耗低。配備鋰離子電池,傳動采用 8 速自動變速箱?;谏壓蟮?CLAR 平臺打造,最大輸出功率可達 447kW,峰值扭矩高達 813N·m。

而且,寶馬 X5 純電在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異,配備全新化學(xué)電池組的 iX 車型 WLTP 續(xù)航里程提升至 978.6 公里,能滿足日常出行和長途旅行需求。

總之,寶馬 X5 純電的操控性能在多個方面都表現(xiàn)出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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