硬派越野的通過性主要取決于什么?

硬派越野的通過性主要取決于以下這些方面。

首先是最大涉水深度,這可不是由排氣管決定的,而是車頭進氣口的高度與方向,進氣口高度夠高、方向合理,就能涉更深的水。

接近角也很關(guān)鍵,它是汽車滿載、靜止時前端突出點向前輪所引切線與地面間的夾角,接近角越大,車輛前端觸及地面導(dǎo)致無法通過的可能性就越小,反之則越大。

離去角同樣重要,指汽車滿載、靜止時后端突出點向后輪所引切線與地面間的夾角,離去角越大,車輛尾部觸及地面而不能通過的情況越少,反之越多。

通過角是汽車滿載靜止時通過障礙物的能力,也是影響通過性的因素。

最小離地間隙直接影響通過性,間隙越大,越能輕松跨越障礙。

還有差速器鎖,包括前橋差速器鎖、后橋差速器鎖和中央差速器鎖,能提升車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。

車體結(jié)構(gòu)很重要,承受力越強,通過性越強。非承載式車身因其離地間隙更高,接近角和離去角更大,所以越野能力比承載式車身稍強。

另外,輪胎對通過性影響大,堅固的 AT 輪胎能增加抓地力,避免爆胎,保證順利通過。

懸掛行程長的話,在輕度交叉軸路況下能讓四條輪胎不離地,有助于脫困。

驅(qū)動系統(tǒng)得能提供足夠牽引力,讓車子前進。

車的機械部分也要足夠結(jié)實,經(jīng)得起越野時的考驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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