寶馬 Z4 老款的操控感受很棒。

首先動力方面，像十年車齡的寶馬 Z4 搭載 3.0 升直列六缸發(fā)動機(jī)，功率 225 千瓦，扭矩 400 牛米，動力組合不錯，反應(yīng)靈敏。03 年的 Z4 動力表現(xiàn)相對較弱，但保養(yǎng)得當(dāng)日常駕駛能滿足基本需求。經(jīng)典款搭載 N52b30 直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，能輸出 258 馬力，匹配 6at 變速箱，動力傳遞順暢。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，能恰到好處地反饋駕駛者的輸入，給人足夠的安定感。懸架系統(tǒng)和底盤調(diào)校也好，后驅(qū)方式讓駕乘體驗不錯。

人機(jī)工程學(xué)優(yōu)秀，方向盤、油門、剎車位置合理，座椅舒服。原廠避震器優(yōu)秀，過顛簸路面處理柔和，舒適性佳。

外觀設(shè)計獨特有魅力，長長的引擎蓋，向上傾斜的尾部，兩側(cè)凹凸分明線條，更具吸引力。

內(nèi)飾方面，老寶馬的內(nèi)飾不夠豪華但比較耐看，材料質(zhì)感不錯。新寶馬 Z4 的內(nèi)飾布局傳承了寶馬風(fēng)格又有創(chuàng)新，配備全液晶儀表盤和全新中控觸摸屏，搭載第七代 iDrive 系統(tǒng)，支持手勢控制和智能互聯(lián)功能，大部分物理按鍵布局合理。

總之，寶馬 Z4 老款在操控方面表現(xiàn)出色，是一款值得體驗的車型。