近期學(xué)車(chē)報(bào)價(jià)的趨勢(shì)總體是上漲的。

計(jì)時(shí)制學(xué)車(chē)若推行，像重慶嚴(yán)格打表計(jì)時(shí)，規(guī)定學(xué)時(shí)，駕校成本增加，學(xué)費(fèi)自然上漲。

年后學(xué)車(chē)高峰期，報(bào)名人數(shù)多，價(jià)格會(huì)上調(diào)，現(xiàn)在報(bào)名更便宜。

駕校培訓(xùn)成本，如人員、地租、設(shè)備等不斷上升，加上考駕照難度加大，如科目二和科目四難度提高，還有傳聞中計(jì)時(shí)制學(xué)車(chē)和科二增加考試項(xiàng)目，這些都讓駕校開(kāi)支增大，學(xué)費(fèi)隨之上漲。

市場(chǎng)需求大，即便價(jià)格高仍有人學(xué)車(chē)，駕校不愁招生，價(jià)格也上漲。駕校行業(yè)有惡性競(jìng)爭(zhēng)，一家漲價(jià)，其他正規(guī)駕校也得漲。

另外，考取駕照政策不斷變化，如打卡計(jì)學(xué)時(shí)新規(guī)，導(dǎo)致駕校運(yùn)營(yíng)成本上升，價(jià)格上漲。市區(qū)駕培或?qū)?zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范收費(fèi)，保障學(xué)員權(quán)益。新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各類(lèi)車(chē)型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)及基準(zhǔn)收費(fèi)價(jià)格，執(zhí)行學(xué)費(fèi)線上托管，含相關(guān)工本費(fèi)，不得另行收費(fèi)。此前手動(dòng)擋學(xué)費(fèi) 2300 至 3000 元，自動(dòng)擋 3600 元左右，接下來(lái)或?qū)⑸?30%左右，所以近期報(bào)名學(xué)員增多。

受全球金融危機(jī)余波影響，部分駕校下調(diào)學(xué)雜費(fèi)，但報(bào)名人數(shù)下降，價(jià)格戰(zhàn)激烈。駕校生意難做，可通過(guò)提高教學(xué)質(zhì)量、服務(wù)水平或拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域來(lái)突破困境。

近兩年來(lái)，新冠疫情致物價(jià)上漲，油價(jià)飆升，駕校成本增加，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又激烈，本就利潤(rùn)微薄，未來(lái)學(xué)車(chē)可能要交更多錢(qián)。

多地教練車(chē)培訓(xùn)人數(shù)受限，政策更改頻繁，預(yù)約難、培訓(xùn)人數(shù)受限等使拿證時(shí)間長(zhǎng)。在駕校資源有限下，為保證營(yíng)收，可能提升學(xué)車(chē)價(jià)格。