進口寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

開啟方便，按一下按鍵就行，能根據(jù)限速牌信息控制車速，駕駛員手握方向盤就行。

跟車效率高，前期設置好速度，基本不用管油門和剎車。

速度提升后，車道居中能自主完成小幅度彎道，但不能長時間離開方向盤，不然會有提醒，輕握就行。

擁堵時作用明顯，車速低于 60km/h 開啟交通擁堵輔助，能松開雙手雙腳，加減速由車輛與前車距離控制。

70km/h 以上能自動變道，輕撥轉(zhuǎn)向燈，在確認無危險且車道不是實線時會自動變道。

主動巡航跟車和車道保持功能不錯，調(diào)好時速和跟車距離，車輛會按預設速度在車道內(nèi)行駛。

還有 50 米循跡倒車功能，掛倒擋點擊倒車輔助，車輛按原路倒車，控制剎車踏板速度就行。

這系統(tǒng)超過 L2 級別達 L2+水平，傳感器方案在這價位雖不如新勢力，但在合資品牌中不錯，能減輕駕駛疲勞，提升安全性和舒適性。

比如自適應巡航、自動泊車輔助等功能表現(xiàn)出色。

總的來說，進口寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且可靠，能為駕駛者帶來輕松、安全的駕駛體驗