老款寶馬 X3 的維修成本相對(duì)較高。

維修成本主要由人工費(fèi)、配件費(fèi)和維修費(fèi)用構(gòu)成。

人工費(fèi)方面，不同地區(qū)水平有別，一般大城市較高，三四線城市低些。

配件費(fèi)受多種因素影響，原廠配件貴，副廠便宜，易損件價(jià)格也會(huì)左右成本。

維修費(fèi)用比如油漆、鈑金、焊接等，受地區(qū)和維修難度影響。

具體維修項(xiàng)目的費(fèi)用各有不同。常規(guī)保養(yǎng)像機(jī)油、濾清器更換大概 1000 - 2000 元，剎車片更換 2000 - 4000 元，發(fā)動(dòng)機(jī)大修 20000 - 50000 元，變速箱維修 15000 - 30000 元。

新車首保建議去 4S 店，過了保修期且沒在 4S 店維修多次就不建議去了。

對(duì)比 4S 店和汽修店，價(jià)格差別不大。4S 店用專用機(jī)油大概 1800 元，汽修店自己買 GT 機(jī)油保養(yǎng)，包括機(jī)油、機(jī)濾和人工不到 1000 元，更具性價(jià)比。

車行駛幾萬公里且沒常去 4S 店維修，就選汽修店，不僅便宜質(zhì)量也不錯(cuò)，每 15000 公里換一次機(jī)油更劃算。

保養(yǎng)時(shí)還得注意檢查車身底部保護(hù)涂層、燃油濾清器和火花塞、帶 V 形肋的皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶等。

寶馬 X3 高品質(zhì)高性能，這使得維修費(fèi)用高。零部件和維修服務(wù)成本高，品牌要求用高質(zhì)量零部件，資深技師人工成本也高。

常見維修項(xiàng)目如更換機(jī)油和濾清器 150 - 200 美元，剎車片更換 300 - 400 美元，輪胎更換 800 - 1000 美元，定期保養(yǎng) 400 - 600 美元。

車輛使用年限和里程增加，維修費(fèi)用也會(huì)漲。不過正常使用和定期保養(yǎng)能降低維修頻率，整體成本并非不能承受。