要判斷橡膠油封是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

首先，觀察油封的表面，應(yīng)平整光滑，無(wú)缺損和變形。比如油封端面上的代號(hào)標(biāo)識(shí)要與需要相符。無(wú)骨架油封外緣要端正，端面平整，用手使其變形后松手能恢復(fù)原狀。帶骨架的橡膠油封形狀要端正，端面呈正圓形，放在玻璃平板上應(yīng)與玻璃表面貼合，無(wú)擾曲現(xiàn)象。在油封的整個(gè)圓周上，刃口形狀、厚度應(yīng)一致，同配套件試裝時(shí)，刃口在配套頸上要嚴(yán)密貼合。

其次，注意油封的彈簧，應(yīng)無(wú)銹蝕和變形，能牢固卡在彈簧槽內(nèi)。像 50*72*12 橡膠油封，從 1m 高度自由落地，每落 5 次彈簧脫落不超過(guò) 1 次，可認(rèn)為彈簧與油封配合良好。

再者，對(duì)于批量購(gòu)買(mǎi)的情況，經(jīng)銷者可先取樣品做油浸試驗(yàn)，測(cè)量質(zhì)量變化率。比如將油封用 25 號(hào)變壓器油在 70±5 度的溫度下浸泡 24h 后，質(zhì)量變化率應(yīng)在 3%-5%之間。

此外，還要考慮油封在使用中的一些情況。比如油封唇口受損，可能是軸倒角有鋒利銳邊或毛刺、裝入時(shí)刮傷油封，軸上有花鍵或鍵槽、裝入油封時(shí)未采用保護(hù)罩而被刮傷，或者有異物進(jìn)入、不良操作。唇口后翻，可能是安裝通道過(guò)長(zhǎng)、粗糙度選擇不合理。唇口硬化，多是油封唇口和軸間壓力大，長(zhǎng)期高速旋轉(zhuǎn)，溫度超出橡膠允許溫度、潤(rùn)滑不良或者內(nèi)部壓力過(guò)大。唇口軟化，是唇口與潤(rùn)滑油接觸后出現(xiàn)的腫脹、波浪化現(xiàn)象，要注意密封材料與潤(rùn)滑劑的匹配性。軸磨損嚴(yán)重，油封唇口對(duì)應(yīng)軸上位置出現(xiàn)磨損凹坑，通常由異物進(jìn)入、化學(xué)磨損、潤(rùn)滑不良等造成。唇口磨損，可能是油封潤(rùn)滑不良、工作條件超出范圍、旋轉(zhuǎn)線速度過(guò)高、內(nèi)部壓力過(guò)高等，存在扭曲變形、受力不均、振動(dòng)跳動(dòng)超差時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)唇口磨損不均勻。

油封本身也可能損壞，像彈簧缺失、唇邊底部撕裂、唇口開(kāi)裂等。油封質(zhì)量不好，比如唇口質(zhì)量不佳、早期泄漏，彈簧質(zhì)量差或失效、早期泄漏，徑向壓力過(guò)小、早期泄漏。這可能是制造質(zhì)量差、刃口有毛刺或缺失，彈簧過(guò)松、抱緊力過(guò)小等原因，要去除毛刺或更換油封，更換油封彈簧，調(diào)整油封彈簧。

裝配方法不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題，比如唇口有明顯傷痕、早期泄漏，油封呈蝶狀變形，油封唇口逆裝配方向翻轉(zhuǎn)或彈簧脫落、機(jī)器即發(fā)生泄漏。這多是裝配時(shí)油封通過(guò)鍵槽或螺紋、劃傷唇口，油封安裝工具不當(dāng)，軸端倒角不當(dāng)、光潔度過(guò)低，或裝配用勁過(guò)大，致使油封唇部翻轉(zhuǎn)或彈簧脫落等。要更換油封，重新裝油封時(shí)用護(hù)套保護(hù)唇口，重新設(shè)計(jì)、制造油封安裝工具，用細(xì)砂紙打磨軸端倒角、涂敷油脂、小心安裝。

總之，通過(guò)仔細(xì)觀察和測(cè)試，就能判斷橡膠油封是否損壞。