五菱星空的性能整體來說是不錯(cuò)的。

動力方面，它搭載的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。比如五菱星辰搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 108kW、最大扭矩 250Nm，匹配新一代模擬 8 速 CVT 變速器，駕駛起來平順且有勁。其混動版搭載 2.0L 混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大熱效率可達(dá) 41%，電動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速可達(dá) 320N·m，電池放電輸出功率為 100kW，還配備了五菱混合動力全球創(chuàng)新電感式 DHT，綜合傳動效率達(dá)到 98%，城市行駛油耗低至 4.6L/100km，續(xù)航超 1000 公里。

底盤方面，五菱星空采用同級唯一的荷蘭 KONI FSD 減震閥，能根據(jù)不同路況自動調(diào)整阻尼，大大增加了操控體驗(yàn)。在高原性能測試中，五菱星空在海拔 2000 - 4000 米、坡度在 10% - 31%、氣溫 30 攝氏度的環(huán)境下，連續(xù)坡道駕駛中車輛動力輸出穩(wěn)定，制動性能平穩(wěn)，哪怕在海拔 4000m 的高原，動力系統(tǒng)響應(yīng)依舊迅速。顛簸路面可靠性測試中，荷蘭 KONI 的 FSD 閥減震器表現(xiàn)很好，底盤剛度耐久出色。制動系統(tǒng)在連續(xù)長下坡測試中，散熱高效穩(wěn)定，全新一代 ESC 系統(tǒng)能保護(hù)乘員安全，可靠性很高。滿載狀態(tài) 10 分鐘跑完 6.8KM 的 68 道拐，油溫水溫變化不大，表現(xiàn)十分穩(wěn)定。

此外，五菱星空的 Ling OS 靈犀生態(tài)系統(tǒng)也很好用，尤其是語音控制，響應(yīng)迅速，準(zhǔn)確效率高。

總之，五菱星空在性能方面有著諸多亮點(diǎn)，是一款值得關(guān)注的車型。