購(gòu)車(chē)時(shí)判斷車(chē)輛安全性可以從以下方面著手。

首先，查看碰撞測(cè)試成績(jī)。國(guó)內(nèi)主要參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 有 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)等，應(yīng)規(guī)避四星及以下成績(jī)車(chē)型。C-IASI 參考了美國(guó) IIHS 規(guī)程，更全面，如正面 25%偏置碰撞試驗(yàn)等，良好車(chē)型在多個(gè)項(xiàng)目中會(huì)獲 A 或 G 成績(jī)，還有“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”測(cè)試。

其次，關(guān)注車(chē)輛鋼材用料。碰撞測(cè)試是理想環(huán)境，現(xiàn)實(shí)道路更復(fù)雜，所以要查看白車(chē)身結(jié)構(gòu)合理性與用料水準(zhǔn)，比如“籠式車(chē)身”。

還要看安全配置是否全系標(biāo)配，如安全氣囊、abs 系統(tǒng)、es p 系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。5 座車(chē)安全氣囊達(dá)到或超過(guò) 6 個(gè)基本算不錯(cuò)。

判斷一輛車(chē)安全性能好壞要看最新碰撞測(cè)試成績(jī)，包括總成績(jī)、小項(xiàng)成績(jī)以及車(chē)企應(yīng)試思維輕重。

汽車(chē)安全性包括主動(dòng)安全性，即防止或減少事故發(fā)生的性能；被動(dòng)安全性，事故發(fā)生時(shí)減少乘員傷亡的能力；事故后安全性，減輕事故后果的性能；生態(tài)安全性，對(duì)環(huán)境的影響。

安全車(chē)基本指標(biāo)有前后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)、前排雙氣囊、三點(diǎn)式安全帶、安全玻璃、高位剎車(chē)燈、ABS+EBD+ESP+TRC、車(chē)頭（尾）可潰縮的安全車(chē)身設(shè)計(jì)、車(chē)門(mén)內(nèi)防撞桿、良好的碰撞測(cè)試成績(jī)等。