問
奧迪 Q5 空調開關的設計原理是什么?
奧迪 Q5 空調開關的設計原理主要涉及制冷和制熱兩個方面。
制冷時,按下空調按鈕,空調壓縮機離合器結合,發(fā)動機帶動壓縮機旋轉,壓縮機不斷壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱內。制冷劑在蒸發(fā)箱內膨脹吸熱,冷卻蒸發(fā)箱,進而冷卻鼓風機吹來的風,最終從空調出風口吹出冷風。
制熱原理相對簡單,發(fā)動機內高溫冷卻液流經(jīng)暖風水箱,此時鼓風機吹來的風也經(jīng)過暖風水箱,這樣空調出風口就能吹出暖風。制熱時與壓縮機、蒸發(fā)箱、制冷劑無關,所以不需要按下空調按鈕。
奧迪 Q5 空調使用的制冷劑一般是 r134a,需要定期更換。當感覺制冷效果變差、制冷速度變慢時,就可能需要更換制冷劑。
奧迪 Q5 采用了變排量常嚙合空調壓縮機,取消了傳統(tǒng)的空調電磁離合器,通過鋁限幅板和橡膠塊傳遞扭矩。當負荷過大,鋁限幅板會自動切斷,保證發(fā)動機正常工作。
空調壓縮機的輸出壓力通過空調壓力調節(jié)閥 N280 在 1%~100%無級調節(jié)。該車還采用帶內部熱交換器的制冷劑管路提高空調效果,節(jié)流裝置采用膨脹閥式。
空調系統(tǒng)常見故障包括系統(tǒng)泄漏、壓縮機內部損壞、空調電器方面故障。系統(tǒng)泄漏主要在空調壓縮機至冷凝器之間的橡膠高壓管路、接口密封件及壓力傳感器安裝處等,測漏可加入熒光示蹤劑。壓縮機內部損壞分卡滯致限幅板斷裂和內部臟污無法建立壓差,前者可檢查限幅器和發(fā)動機噪聲,后者可讀取控制電流并檢查管路??照{電器方面故障如壓力傳感器信號錯亂、調節(jié)閥自身或控制線路損壞、控制單元功能不正常等,可通過診斷儀檢查故障代碼。
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