要優(yōu)化貨車的外觀設(shè)計以提高空氣動力學性能，可以從以下方面著手。

首先是外觀包圍，像前裙包括前格柵套件、側(cè)裙、后裙以及新增排氣管和后尾翼等，這些組件不僅能讓貨車看起來更運動，還能優(yōu)化空氣動力學性能。

其次是車輪設(shè)計，選擇多輻式輪圈，并注意輪轂的造型、尺寸和細節(jié)處理，比如可選 19 英寸和 20 英寸的輪圈。

再者是調(diào)整車身高度，可搭載倍斯登 Bilstein 的可調(diào)懸掛套件，降低 1.5 至 2.7 英寸，在視覺上改變車身高度。

對于貨車頂蓋，選擇傾斜的頂蓋有利于燃油經(jīng)濟性，它能減少湍流區(qū)、頂部分離區(qū)和尾流。

還可以添加空氣動力學組件來降低風阻節(jié)約燃料。要優(yōu)化商用車外形，降低對側(cè)風的敏感性以提高穩(wěn)定性。

同時，減少行駛中產(chǎn)生的輕煙和灰塵。移除像行李架等增加燃油消耗的附件，對于開放的裝載區(qū)域進行包覆，裝載時分散裝載以減小高度并靠近駕駛室。

另外，車窗設(shè)計也很重要，大面積車窗能提供良好視野和開放感，合理的車窗比例和曲線設(shè)計能增強流線型外觀，提高空氣動力學性能，無框車窗設(shè)計則凸顯簡潔現(xiàn)代感。

總之，通過精心處理貨車的這些外觀細節(jié)，就能有效提高其空氣動力學性能。