陜汽德龍的駕駛舒適性好不好

陜汽德龍的駕駛舒適性挺好的。

比如說德龍輕卡 G2,配備了康明斯的 F2.5N 發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁能滿足城配需求,還配了法士特全新一代輕卡 AMT 變速箱,是真正的自動擋,解放了駕駛者的左腳和右手,定速巡航模式讓油門踩著舒服,不會累人。

德龍 G300-AMT 有長壽命部件設(shè)計,節(jié)約維修成本和提高運(yùn)營效率。在舒適性方面,有氣囊主座椅、全景儲物空間、多功能方向盤、恒溫空調(diào),還優(yōu)化了油門和剎車踏板位置以及巡航自適應(yīng)模式。

德龍 X6000 快遞版,前方格柵可向下掰開,有四點(diǎn)式氣囊懸浮的駕駛室懸置裝置,高頂和平地板駕駛室讓人青睞,還有伊思靈座椅,具備通風(fēng)加熱、多段調(diào)節(jié)和多處支撐功能,還有可調(diào)高度導(dǎo)流罩保障燃油經(jīng)濟(jì)性。

德龍 X6000 燃?xì)廛?,駕駛室有四氣囊減震和氣囊減震主駕駛座椅,幾乎感覺不到顛簸,座椅有通風(fēng)加熱和腰背部支撐等,還有純平地板、一鍵啟動、多功能方向盤等,臥鋪也很舒服。

總之,陜汽德龍在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來良好的體驗(yàn)。

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