25 款寶馬 5 系的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

先看入門的“525”版本，國產(chǎn)版全新寶馬 5 系 525Li 最大馬力為 190Ps，最大扭矩 310N·m，歐版 520i 最大馬力 208Ps，最大扭矩 330N·m，國行版與歐版有一定差距，體現(xiàn)在零百加速成績上，歐版 520i 為 7.5 秒，國產(chǎn) 525Li 為 8.2 秒。

再看“530”版本，國產(chǎn)版與美版對應(yīng)車型的動(dòng)力性能基本一致。

寶馬 5 系 25 款在動(dòng)力系統(tǒng)上有顯著提升，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新渦輪增壓技術(shù)，能短時(shí)間輸出強(qiáng)大動(dòng)力，加速性能飛躍，城市道路起步超車、高速疾馳都暢快淋漓。

操控方面是寶馬招牌，新款五系底盤調(diào)校優(yōu)化，懸掛系統(tǒng)讓車輛過彎側(cè)傾小，車身穩(wěn)定，復(fù)雜路況也能精準(zhǔn)按駕駛者意圖行駛。

eDrive40L 版本采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 240 千瓦，最大扭矩 410 ?！っ祝俟锛铀?6.7 秒，搭載寧德時(shí)代 96.96 千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 713 公里。

xDrive50L 采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 385 千瓦，綜合扭矩 775 牛·米，百公里加速 4.2 秒，對于追求更強(qiáng)動(dòng)力的朋友，雙電機(jī)版本更合適。

一般駕駛習(xí)慣下，市區(qū)工況大概 11 到 12 個(gè)油，高速能在 9 到 10 個(gè)油左右，綜合工況 7.9 升/百公里，不過具體油耗還看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況。