輕卡貨車常見的故障及解決方法有不少。

比如油遲或滴油，要檢查和調整；機油不足，得檢查機油盤油面然后加油；機油冷卻器被阻塞，得清除污物。

補償水桶液位不合適，低了就補充冷卻液，高了就更換散熱器蓋、密封管；皮帶松弛、打滑或斷裂，要調節(jié)張緊皮帶或更換皮帶；調溫器閥門打不開，使散熱器溫差大，那就換調溫器；散熱器或管路堵塞，要清洗或更換。

機油稀釋，檢查冷卻系統、冷卻器；燃油進入潤滑油內，檢查燃油輸油泵、噴油器和噴油泵；冷卻水進入潤滑油內，檢查氣缸蓋、氣缸墊、冷卻器；機油壓力低，添加潤滑油；潤滑系泄漏，檢查潤滑系；軸承間隙過大，檢查和更換主軸承或連桿軸承；機油泵磨損，間隙過大或泵體漏氣，調整間隙或檢查更換；機油冷卻器或機油濾清器阻塞，進行清洗；調壓閥彈簧損壞，更換彈簧；機油壓力表指數不準，更換壓力表；噴油泵故障，不供油、輸油泵故障，送維修站檢查排除。

四輪保養(yǎng)后可能出現剎車單偏、后輪甩油的問題。像原廠剎車片偏硬，要用角磨機導角一下剎車片，把剎車兩邊前后磨出一個弧度出來，再用紗布將剎車片磨粗糙，讓它與輪轂接觸面更大，更有力。還要把輪轂也用紗布磨幾分鐘讓輪轂里面粗糙些。另外，要檢查剎車管路是否有磨損漏氣，剎車分泵是否漏氣。檢測剎車調整臂有沒有間隙過大，剎車調整螺栓有沒有也間隙過大。還要檢測后輪左右剎車是否平衡，剎車間隙是否過大。

國六輕卡常見 DPF 故障燈亮燈，可能是電氣部件、DPF、DOC、NOx 傳感器、SCR 系統、EGR、燃油系統等部件出了問題，看到指示燈點亮，需要進一步讀取相關故障碼判斷故障范圍，最好將車開到服務站進行檢查。

輕卡滿油卻打火困難、發(fā)出怪異聲音，可能是電瓶大線虛接，地線和電瓶樁頭松動，要檢查；也可能是齒圈的問題，新手司機操作不當會這樣；混合氣濃度低，進氣量少噴油多，會導致打火困難；汽油霧化不好，噴油嘴的噴油孔磨損嚴重或者嚴重堵塞，得更換噴油嘴；點火能量不足，會打火困難還會回火。應急方法是向燃燒室內滴一些機油，一般可啟動，但啟動后要及時到服務站進行免拆清洗。